مستشعر درجة الحرارة و "حماية السخرية" من كومة الشحن

بالنسبة لمالك سيارة الطاقة الجديد ، أصبحت كومة الشحن الوجود الأساسي في الحياة. ولكن نظرًا لأن منتج كومة الشحن خارج دليل المصادقة الإلزامي CCC ، فإن المعايير النسبية موصى بها فقط ، فهو ليس إلزاميًا ، لذلك قد يؤثر على أمان المستخدم. من أجل التحكم في درجة حرارة كومة الشحن ومراقبتها ، تجنب الموقف القائل بأن درجة حرارة كومة الشحن مرتفعة للغاية ، وتنفيذ "حماية درجة الحرارة" ، وتأكد من أن درجة الحرارة في النطاق الآمن من الاستخدام ، هناك حاجة إلى مستشعر درجة حرارة NTC.

في حفل 3.15 مع موضوع "الإنصاف ، النزاهة ، الاستهلاك الآمن" في عام 2022 ، بالإضافة إلى قضايا سلامة الأغذية التي كان الجمهور قلقًا بشأنها ، توجد قضايا السلامة العامة مثل السيارات الكهربائية أيضًا. في الواقع ، في وقت مبكر من أغسطس 2019 ، نشر معهد قوانغدونغ لإشراف جودة المنتج وتفتيشه نتائج المراقبة الخاصة لشحن مخاطر المنتج ، وما يصل إلى 70 ٪ من العينات لديها مخاطر السلامة. من المفهوم أنه في ذلك الوقت ، تم جمع ما مجموعه 10 مجموعات من منتجات كومة شحن السيارات الكهربائية من 9 مؤسسات إنتاج من خلال مراقبة المخاطر ، من بينها 7 دفعات لم تفي بالمتطلبات القياسية الوطنية ، ولم تفي 3 بنود اختبار من عينات واحدة من العينات المعيار الوطني ، مما أدى إلى مخاطر سلامة كبيرة. تجدر الإشارة إلى أنه عندما يكون مستوى مخاطر الجودة والسلامة للمنتج "خطرًا خطيرًا" ، فهذا يعني أن منتج كومة الشحن قد يسبب إصابة كارثية للمستهلكين ، مما يؤدي إلى الوفاة والإعاقة البدنية وغيرها من العواقب الوخيمة. مرت عدة سنوات ، لكن المشكلة في هذا الصدد كانت ثابتة.

لطالما كانت مشكلة السلامة في كومة شحن السيارات الكهربائية هي محور انتباه الناس ، و "حماية درجة الحرارة الزائدة" هي مقياس مهم لتجنب مخاطر السلامة. من أجل حماية سلامة معدات الشحن بشكل فعال ، ومركبات الطاقة والمشغلين الجديدة ، يتم تثبيت أجهزة استشعار درجة الحرارة في كل كومة شحن ، والتي يمكنها مراقبة درجة الحرارة في كومة الشحن في جميع الأوقات. بمجرد أن يجدوا أن درجة حرارة الجهاز مرتفعة للغاية ، فإنهم سوف يبلغون وحدة التحكم للتحكم في درجة الحرارة عن طريق تقليل الطاقة لضمان أن تكون درجة الحرارة في النطاق الآمن.