بالنسبة لمالك سيارة الطاقة الجديدة، أصبحت كومة الشحن هي الوجود الأساسي في الحياة. ولكن نظرًا لأن منتج كومة الشحن خارج دليل المصادقة الإلزامية CCC، يوصى بالمعايير النسبية فقط، وهي ليست إلزامية، لذلك قد تؤثر على أمان المستخدم. من أجل التحكم في درجة حرارة كومة الشحن ومراقبتها، تجنب الموقف الذي تكون فيه درجة حرارة كومة الشحن مرتفعة جدًا، وقم بتنفيذ "الحماية من درجة الحرارة الزائدة"، وتأكد من أن درجة الحرارة في نطاق الاستخدام الآمن، درجة حرارة NTC هناك حاجة إلى جهاز استشعار.
وفي حفل 3.15 الذي يحمل شعار "العدالة والنزاهة والاستهلاك الآمن" في عام 2022، بالإضافة إلى قضايا سلامة الأغذية التي يهتم بها الجمهور، فإن قضايا السلامة العامة مثل السيارات الكهربائية مدرجة أيضًا في القائمة. في الواقع، في وقت مبكر من أغسطس 2019، نشر معهد قوانغدونغ لمراقبة وفحص جودة المنتج نتائج المراقبة الخاصة لمخاطر شحن منتجات الأكوام، وكان ما يصل إلى 70٪ من العينات بها مخاطر تتعلق بالسلامة. من المفهوم أنه في ذلك الوقت، تم جمع ما مجموعه 10 دفعات من منتجات أكوام شحن السيارات الكهربائية من 9 شركات إنتاج عن طريق مراقبة المخاطر، من بينها 7 دفعات لم تستوف المتطلبات القياسية الوطنية، و3 عناصر اختبار لمجموعة واحدة من العينات لم تستوف المعايير الوطنية، مما أدى إلى مخاطر كبيرة على السلامة. ومن الجدير بالذكر أنه عندما يكون مستوى مخاطر الجودة والسلامة للمنتج "خطورة جسيمة"، فهذا يعني أن منتج كومة الشحن قد يسبب إصابة كارثية للمستهلكين، مما يؤدي إلى الوفاة والإعاقة الجسدية وغيرها من العواقب الخطيرة. لقد مرت عدة سنوات، ولكن المشكلة في هذا الصدد ظلت ثابتة.
لقد كانت مشكلة السلامة في كومة شحن السيارات الكهربائية دائمًا محط اهتمام الناس، وتعد "الحماية من درجة الحرارة الزائدة" إجراءً مهمًا لتجنب مخاطر السلامة. من أجل الحماية الفعالة لسلامة معدات الشحن ومركبات الطاقة الجديدة والمشغلين، يتم تركيب أجهزة استشعار لدرجة الحرارة في كل كومة شحن، والتي يمكنها مراقبة درجة الحرارة في كومة الشحن في جميع الأوقات. بمجرد أن يجدوا أن درجة حرارة الجهاز مرتفعة جدًا، سيقومون بإبلاغ وحدة التحكم للتحكم في درجة الحرارة عن طريق تقليل الطاقة لضمان أن تكون درجة الحرارة في النطاق الآمن.
وقت النشر: 29 سبتمبر 2022