—— مستشعر درجة حرارة مكيف الهواء هو معامل درجات الحرارة السلبي ، يشار إليه باسم NTC ، والمعروف أيضًا باسم مسبار درجة الحرارة. تنخفض قيمة المقاومة مع زيادة درجة الحرارة ، وتزيد مع انخفاض درجة الحرارة. تختلف قيمة مقاومة المستشعر ، وقيمة المقاومة عند 25 ℃ هي القيمة الاسمية.
أجهزة استشعار مغامرات بلاستيكيةعمومًا سوداء ، وتستخدم في الغالب للكشف عن درجة الحرارة المحيطة ، بينماأجهزة استشعار مُرغمة بالمعادنعموما الفولاذ المقاوم للصدأ من الفولاذ المقاوم للصدأ والنحاس المعدني ، والتي تستخدم في الغالب لاكتشاف درجة حرارة الأنابيب.
يكون المستشعر عمومًا اثنين من الخيوط السوداء جنبًا إلى جنب ، ويتم توصيل المقاوم بمقبس لوحة التحكم من خلال قابس الرصاص. هناك بشكل عام مستشعران في غرفة مكيف الهواء. تحتوي بعض مكيفات الهواء على سدادتين منفصلتين من الأسلاك ، وبعض مكيفات الهواء تستخدم قابسًا واحدًا وأربعة خيوط. من أجل التمييز بين المستشعرين ، يتم تصنيع معظم أجهزة استشعار مكيف الهواء والمقابس والمآخذ لتكون قابلة للتعريف.
—— أجهزة الاستشعار المستخدمة عادة في مكيفات الهواء هي:
درجة الحرارة المحيطة الداخلية NTC
درجة حرارة الأنبوب الداخلي NTC
درجة حرارة الأنابيب في الهواء الطلق NTC ، إلخ.
تستخدم مكيفات الهواء الراقية أيضًا NTC في درجة الحرارة المحيطة في الهواء الطلق ، وشفط الضاغط و NTC العادم ، ومكيفات الهواء مع وحدة داخلية تهب درجة حرارة الهواء NTC.
— - الدور الشائع لأجهزة استشعار درجة الحرارة
1.
وفقًا لحالة العمل المحددة ، تكتشف وحدة المعالجة المركزية درجة حرارة البيئة الداخلية من خلال درجة الحرارة المحيطة الداخلية (يشار إليها باسم درجة حرارة الحلقة الداخلية) NTC ، وتتحكم في الضاغط الذي يتم تشغيله أو تشغيله للتوقف.
يقوم مكيف الهواء المتغير بالتردد التنظيم المتغير لسرعة التردد وفقًا للفرق بين درجة حرارة العمل المحددة ودرجة الحرارة الداخلية. عند الركض بتردد عالي بعد البدء ، كلما زاد الفرق ، كلما ارتفع تردد تشغيل الضاغط.
2. الكشف عن درجة حرارة الأنبوب الداخلي NTC
(1) في حالة التبريد ، تكتشف درجة حرارة الأنبوب الداخلي NTC ما إذا كانت درجة حرارة الملف الداخلي باردة جدًا ، وما إذا كانت درجة حرارة الملف الداخلي تنخفض إلى درجة حرارة معينة خلال فترة زمنية معينة.
إذا كان الجو باردًا جدًا ، من أجل منع لفائف الوحدة الداخلية من الصقيع والتأثير على تبادل الحرارة الداخلية ، سيتم إغلاق ضاغط وحدة المعالجة المركزية للحماية ، والتي تسمى حماية التبريد الفائق.
إذا لم تنخفض درجة حرارة الملف الداخلي إلى درجة حرارة معينة خلال فترة زمنية معينة ، فستكتشف وحدة المعالجة المركزية وتحكم على مشكلة نظام التبريد أو عدم وجود تبريد ، وسيتم إيقاف الضاغط للحماية.
(2) الكشف عن تهب الهواء المضاد للهواء ، وتفريغ ارتفاع درجة الحرارة ، والحماية من ارتفاع درجة الحرارة ، واكتشاف تأثير التدفئة ، وما إلى ذلك في حالة التدفئة. عندما يبدأ مكيف الهواء بالتدفئة ، يتم التحكم في تشغيل المروحة الداخلية بواسطة درجة حرارة الأنبوب الداخلي. عندما تصل درجة حرارة الأنبوب الداخلي إلى 28 إلى 32 درجة مئوية ، سيتم تشغيل المروحة لمنع التدفئة من البدء لتفجير الهواء البارد ، مما يسبب عدم الراحة الجسدية.
أثناء عملية التدفئة ، إذا وصلت درجة حرارة الأنابيب الداخلية إلى 56 درجة مئوية ، فهذا يعني أن درجة حرارة الأنبوب مرتفعة للغاية وأن الضغط العالي مرتفع للغاية. في هذا الوقت ، تتحكم وحدة المعالجة المركزية في المروحة الخارجية للتوقف للحد من امتصاص الحرارة الخارجية ، ولا يتوقف الضاغط ، وهو ما يسمى تفريغ التدفئة.
إذا استمرت درجة حرارة الأنبوب الداخلي في الارتفاع بعد إيقاف المروحة الخارجية ، وتصل إلى 60 درجة مئوية ، فسوف تتحكم وحدة المعالجة المركزية في الضاغط لإيقاف الحماية ، وهي حماية محمومة مكيف الهواء.
في حالة التدفئة لمكيف الهواء ، في غضون فترة زمنية معينة ، إذا لم ترتفع درجة حرارة الأنبوب للوحدة الداخلية إلى درجة حرارة معينة ، فسوف تكتشف وحدة المعالجة المركزية مشكلة نظام التبريد أو عدم وجود مبرد ، وسيتم إغلاق الضاغط للحماية.
يمكن أن نرى من هذا أنه عندما يتم تسخين مكيف الهواء ، يتم التحكم في كل من المروحة الداخلية والمروحة في الهواء الطلق بواسطة مستشعر درجة حرارة الأنابيب الداخلية. لذلك ، عند إصلاح فشل تشغيل المروحة المتعلقة بالتدفئة ، انتبه إلى مستشعر درجة حرارة الأنابيب الداخلية.
3. اكتشاف درجة حرارة الأنابيب الخارجية NTC
الوظيفة الرئيسية لمستشعر درجة حرارة الأنبوب في الهواء الطلق هي اكتشاف درجة حرارة التدفئة وتحمل الجليد. بشكل عام ، بعد تسخين مكيف الهواء لمدة 50 دقيقة ، تدخل الوحدة الخارجية في أول عملية إزالة الجليد ، ويتم التحكم في إزالة الجليد اللاحق بواسطة مستشعر درجة حرارة الأنبوب في الهواء الطلق ، وتراجع درجة حرارة الأنبوب إلى -9 ℃ ، وتبدأ في إزالة الجليد ، ووقف التخلص من درجة حرارة الأنبوب إلى 11-13 درجة مئوية.
4. الضاغط العادم اكتشاف NTC
تجنب ارتفاع درجة حرارة الضاغط ، واكتشف نقص الفلور ، وتقليل تواتر ضاغط العاكس ، والتحكم في تدفق التبريد ، وما إلى ذلك.
هناك سببان رئيسيان لارتفاع درجة حرارة التفريغ للضاغط. أحدهما هو أن الضاغط في حالة عمل زائدة ، في الغالب بسبب ضعف تبديد الحرارة ، والضغط العالي والضغط العالي ، والآخر هو عدم وجود مبرد أو بدون تبريد في نظام التبريد. لا يمكن تفريغ الحرارة الكهربائية والحرارة الاحتكاكية للضاغط نفسه بشكل جيد مع المبرد.
5. اكتشاف شفط الضاغط NTC
في نظام التبريد في مكيف الهواء مع صمام الخانق الكهرومغناطيسي ، تتحكم وحدة المعالجة المركزية في تدفق التبريد عن طريق اكتشاف درجة حرارة الهواء الإرجاع للضاغط ، ويتحكم محرك السائر في صمام الخانق.
يلعب مستشعر درجة حرارة شفط الضاغط أيضًا دور الكشف عن تأثير التبريد. يوجد الكثير من المبرد ، ودرجة حرارة الشفط منخفضة ، والمبرد قليل جدًا أو يتم حظر نظام التبريد ، ودرجة حرارة الشفط مرتفعة ، ودرجة حرارة الشفط بدون تبريد تكون قريبة من درجة الحرارة المحيطة ، وتكتشف وحدة المعالجة المركزية درجة حرارة الشفط للضاغط لتحديد ما إذا كان مكيف الهواء يعمل عادةً.
وقت النشر: نوفمبر -07-2022